Realizou-se nos dias 24 e 25 do corrente a 5.ª edição do Sintra Tour, no Grupo União e Recreativo do Linhó. Participaram 15 clubes de todo o país, com um total de 160 atletas, e com uma assistência de mais de 500 pessoas a presenciar as acrobacias dos jovens patinadores. Sintra conseguiu um 1.º lugar, pelo atleta Pedro Moreira, em iniciados masculinos; um 3.º lugar, por Beatriz Godinho, em bambis femininos; um 3.º lugar em juvenis por equipa e um 6.º lugar em infantis, com a atleta Denisa Forrea.

Vai-se realizar neste fim-de-semana de 24 e 25 de Outubro a 5.ª edição do Sintra Tour, uma competição de patinagem artística, no Grupo União Recreativo do Linhó. Logo no sábado os treinos dos atletas começam pelas 9h e prolongam-se até às 13h. A partir das 15h terá lugar a cerimónia de abertura do evento e a partir das 15.30h é a vez dos mais novos, os Minibambis (4 anos), actuarem. A tarde decorre com os Infantis e Cadetes masculinos e femininos.

No domingo, as provas começam também a partir das 9h e o encerramento será feito quando estas terminarem, com a apresentação e condecoração dos atletas vencedores.

Este será um espectáculo a não perder, especialmente por esta ser uma modalidade pouco promovida e divulgada.

Fonte: G.U.R.L

Com o objectivo de descongestionar o muito frequentado IC19, de aproximar Sintra da capital, ligando-a também a Cascais, foi inaugurada no dia 30 de Setembro, a A16, que faz parte da Concessão da Grande Lisboa, ligando a A5 à CREL. Na inauguração estiveram presentes o Primeiro-Ministro José Sócrates, o ministro das Obras Públicas Mário Lino e o presidente da Câmara Municipal de Sintra, Fernando Seara, entre outras individualidades.

Com uma extensão de 23 quilómetros, esta nova auto-estrada, que comporta os troços IC30 e IC16, funcionará como uma alternativa tanto ao IC19 (Sintra) como à A5 (Cascais), descongestionando o tráfego em hora de ponta em ambos e permitindo chegar à capital em menos tempo entre o nó de Lourel e o nó da CREL (Circular Regional Externa de Lisboa).

A obra foi adjudicada à Ascendi (antiga Aenor) através de um concurso público internacional e representa para a empresa um investimento de 127,5 milhões de euros de um total de 256 milhões de euros, que foi o custo global.

Facilitar a circulação de 640 mil habitantes até 1.90 euros
A auto-estrada irá, de acordo com um comunicado da Ascendi, beneficiar cerca de 640 mil habitantes dos concelhos de Sintra e de Cascais. Espera-se também que esta seja uma alternativa ao IC19, retirando cerca de 20 mil veículos por dia – uma diminuição de 20% – do tráfego daquela via.

Os veículos (classe 1) que circulem de uma ponta à outra da auto-estrada (entre Alcabideche e Belas) terão de pagar 1.90 euros havendo, no entanto, alguns troços gratuitos (entre Agualva e o Telhal e entre Lourel e Ranholas) já que o sistema de pagamento é um sistema aberto.

A A16 é composta por 15 nós, havendo ligações com a auto- estrada A5, o IC19 e a CREL, e está dividida em três sublanços com portagens. A ligação entre o nó de Sacotes e o nó do Telhal custa 0.50 euros, englobando uma extensão de 5,9 quilómetros e abrangendo Algueirão – Mem Martins, a ligação entre o nó da Idanha e a CREL custa também 0.50 euros, numa extensão total de 6,1 quilómetros e abrangendo Belas, e a ligação entre o nó de Ranholas e o nó de Linhó custa 0.90 euros, numa extensão total de 11 quilómetros, abrangendo São Pedro. O regime de portagem real será durante 30 anos.

Esta via da Concessão da Grande Lisboa, que abrange 100 quilómetros de auto-estradas, obrigou à construção de dois viadutos, mais de 40 passagens superiores e inferiores, 30 mil quilómetros quadrados de barreiras acústicas e 3500 mil metros cúbicos de terraplenagens. O Centro de Controlo da rede de auto-estradas será instalado junto à portagem de Sacotes.

Fim das filas de trânsito no IC19?
Abrangendo as principais áreas urbanas do concelho, ao longo da linha de Sintra e do IC19, esta auto-estrada representa uma forte expectativa para a redução das longas filas de trânsito daquela via, apesar das constantes obras de melhoramento nos últimos dois anos. A ligação entre o concelho de Sintra e Lisboa pelo IC16 permite chegar mais rapidamente à capital, utilizando o percurso entre o nó de Lourel e o nó da CREL. Além disso, os 7 nós do IC16 – CREL, Idanha, Agualva, Mira Sintra, Telhal, Sacotes e Lourel, um total de 11 quilómetros – permitirão redistribuir o tráfego, especialmente nas horas de ponta. Também o IC30, que faz a ligação entre a A5 e a CREL beneficiou com esta auto-estrada, com o alargamento da via entre Lourel e Ranholas, por exemplo.

De uma forma geral, a A16 divide-se entre o IC16 e o IC30, articulando o IC19 e a A5, havendo por isso uma grande expectativa quanto às vantagens desta auto-estrada no que toca à redução dos tempos de percurso nas vias mais congestionadas, melhores condições de circulação e até diminuição da sinistralidade.

As obras de acabamento vão-se prolongar pelos próximos meses e está perspectivada a construção de duas estações de serviço.

*************************

*************************

Termina hoje, sexta-feira, o prazo das inscrições para o Cãovívio da Cãobada II, um dia com os cães para ser solidário e divertir-se. A participação está aberta a todos, mesmo aqueles que não têm cães, podendo para isso alugar-se um cão da organização, os Patas Errantes. O local será o recinto de festas do Linhó, em Sintra, pelas 11h. Depois disso está agendado um passeio mistério, seguido de um almoço convívio. Às 15 haverá uma palestra temática e às 15.30h jogos nos quais os cães também poderão participar. O dia termina com um desfile e Cãocurso “O Mais…” às 17h. Mais informações info@ errantes.org ou 966 628 459.