O Bilstein Group Rallye das Camélias prepara-se para regressar à estrada já nos próximos dias 25 e 26 de abril, reunindo todos os ingredientes para mais uma edição de elevado nível competitivo, onde o espetáculo promete acompanhar do primeiro ao último quilómetro.
Com cerca de seis dezenas de equipas à partida e um total de 73,19 quilómetros cronometrados, distribuídos por oito especiais de classificação, a prova afirma-se como um dos grandes momentos da temporada nacional.
A abrir as hostilidades estará o vencedor das duas últimas edições, Carlos Fernandes, que regressa acompanhado por Valter Cardoso, ao volante de um Mitsubishi Carisma GT, assumindo naturalmente o estatuto de principal referência à partida. Depois das vitórias em 2024 e 2025, a dupla procura agora o terceiro triunfo consecutivo, num desafio que promete ser tudo menos fácil perante uma concorrência de grande qualidade.
cuja participação promete captar a atenção do público e reforçar a dimensão mediática do evento.
Antes da sua entrada em prova, o público terá ainda oportunidade de assistir à passagem de algumas máquinas icónicas e equipas experientes que desempenham funções essenciais na estrutura de segurança. Entre os destaques surge o emblemático Audi Quattro S1 E2, conduzido por Alberto Fraga e navegado por Filipe Alvarado, num momento que promete ser um dos pontos altos do evento. A estes juntam-se ainda as equipas de Filipe Madureira e Manuel Miranda, bem como as viaturas de segurança lideradas por João Vieira Borges e João Sena, e por Pedro Clarimundo e Luís Jardim Pereira, que assumem um papel determinante na monitorização e controlo das condições em estrada.
Com uma lista de inscritos marcada pela qualidade, um leque competitivo equilibrado e a presença de pilotos de renome, estão reunidas todas as condições para mais uma edição memorável do Rallye das Camélias, onde tradição, competitividade e espetáculo voltam a andar lado a lado.
Entre os nomes mais sonantes destaca-se igualmente Rui Madeira, vencedor da Taça do Mundo de Grupo N em 1995, que conta já com três triunfos no Rallye das Camélias, alcançados em 2021, 2022 e 2023. Navegado por Nuno Rodrigues da Silva e aos comandos de um Hyundai i20 N Rally2, o “mundialista” apresenta-se novamente como um dos mais fortes candidatos à vitória, numa prova onde conhece profundamente as exigências e onde já demonstrou a sua consistência ao mais alto nível.
A lista de candidatos à discussão dos lugares cimeiros inclui ainda Gil Antunes e Diogo Correia, em Skoda Fabia Rally2, bem como João Barros e Jorge Henriques, também em Skoda Fabia Rally2, e ainda André Cabeças, acompanhado por Miguel Castro, em Citroën C3 Rally2, todos eles com argumentos sólidos para entrar na luta pelo triunfo.
Nas duas rodas motrizes, o cenário apresenta-se igualmente aberto e imprevisível, com várias duplas capazes de assumir protagonismo. Entre elas, Afonso Santos e Alexandre Rodrigues, em Peugeot 208 R4, e Bruno Carvalho com Flávio Vieira, em Citroën Saxo S1600, surgem como fortes candidatos numa luta que se prevê equilibrada e decidida ao detalhe.
Para além da vertente competitiva, o Rallye das Camélias volta a apostar numa forte componente de espetáculo e segurança, com a presença de nomes de prestígio internacional. O papel de carro 0 estará entregue à dupla formada por Vaidotas Žala e Paulo Fiúza, vencedores do Rally Dakar na categoria de camiões.
Texto e cartaz: Media Officer
