O trânsito entre o nó de ligação à A16 e o nó de Belas na CREL continua cortado em ambos os sentidos devido a um deslizamento de terras no dia 22. O restabelecimento da circulação não está determinado.

O deslizamento de terras que ocorreu na passada sexta-feira entre o Túnel de Carenque e o nó de Belas e que obrigou ao corte da Cintura Regional Exterior de Lisboa (CREL) em ambos os sentidos não tem com certeza passado despercebido às cerca de 40 mil pessoas que diariamente a utilizam. No entanto, de acordo com fonte da Brisa, ainda não há um prazo definido para o fim das obras de desobstrução das vias e o restabelecimento da circulação.

Em comunicado, a concessionária da CREL admite que o corte do trânsito “poderá manter-se nas próximas semanas” devido à quantidade de terras que deslizaram de um terreno próximo, que já funcionou como aterro, para as vias da auto-estrada. De acordo com o correspondente do JS José Saraiva, “a situação está estacionária” e “a quantidade de terra é tão grande que a solução não deve ser breve” já que, para além do deslizamento há também “um problema com a água que se infiltrou na terra”.

Fonte da Brisa informa, no entanto, que “a situação tem estado a ser avaliada ao momento” e que “actualmente, estão no local cerca de 60 camiões a operarem 24 sobre 24 horas” nos terrenos “instáveis”. Contudo, tem havido uma “preocupação acrescida com o Aqueduto das Águas Livres”.

Vanessa Sena Sousa
Fotos: José Saraiva

Trajectos alternativos à CREL

De acordo com a Brisa, a Polícia de Segurança Pública, a Guarda Nacional Republicana e com a Direcção de Estradas de Lisboa, existe um conjunto de trajectos alternativos à CREL:

– para quem vem do Norte ou do Oeste por auto-estradas como a A1 ou a A8, e particularmente para o trânsito de pesados, a Brisa sugere a opção pela 2.ª Circular/CRIL. No caso da opção ser a CREL, os automobilistas deverão optar por sair no Nó de Odivelas, utilizando o IC17 e o Eixo Norte/Sul.

– para o tráfego proveniente da linha de Sintra, com destino à zona norte de Lisboa, a Brisa sugere a opção pelo IC19 em direcção a Lisboa.

– para o tráfego proveniente da linha de Cascais a Brisa sugere a A5, até ao centro de Lisboa ou, em alternativa, realizar o percurso A5/CRIL/2.ª Circular.

– para os automobilistas originários de Norte que, ainda assim, optem pela CREL, a Brisa sugere a saída no Nó de Belas seguindo a sinalética provisória de desvio com as indicações A9/A16, atravessando as localidades de Belas e Idanha. O trânsito proveniente do IC16 poderá também optar por sair para a Amadora (junto ao Centro Comercial Dolce Vita Tejo) em direcção ao IC19.

– para o trânsito proveniente de Sul, por exemplo, pela Ponte Vasco da Gama, a Brisa sugere a 2.ª Circular e o Eixo Norte/Sul.

Os trajectos alternativos estão sinalizados nos painéis de mensagem variável, de todas as vias interligadas com a CREL (auto-estradas A1, A2, A5, A8, A9-Crel, A10, A12, A16 e IC19 e Ponte Vasco da Gama). Em acréscimo, foi colocada sinalização especial de desvio, de cor amarela, com indicação dos destinos possíveis, nas mesmas vias.

Edição de 29-01-2010